Городской транспорт Стамбула – на автобусе или на такси
На стамбульском автобусе можно добраться в любой уголок города, но новичкам довольно сложно разобраться в сети маршрутов: часто машины с одним номером, но с разными литерами могут идти совершенно по разным маршрутам, а найти карту автобусного сообщения непросто. Так что в любом случае лучше поспрашивать. Ещё один недостаток – частые пробки на дорогах, из‑за которых поездка на автобусе может превратиться в пытку, особенно летом. Кроме городских автобусов, хоть и принадлежащих разным перевозчикам, но объединённых стамбульским оператором IETT, ходят и не входящие в систему автобусы, нередко по тем же маршрутам, и там за проезд платят прямо водителю.
Такая же система – в «маршрутных такси» (dolmuş), которые распространены, в основном, поодаль от центра. Остановки последних – по требованию. «Остановка» по‑турецки – durag, так что ваш возглас «дурак!» в адрес водителя из салона «долмуша» будет воспринят как совершенно безобидная просьба притормозить. Из безрельсового уличного транспорта проблем «пробок» и духоты не знают только машины новой системы Metrobus, трасса которого полукольцом огибает город с севера и соединяет терминал Sogutluşeşme на анатолийском берегу с районом Avcilar, проходя по выделенной полосе главной транзитной автомагистрали.
Такси – удобное и сравнительно недорогое средство передвижения, особенно для поездок в отдалённые места (например, вдоль Феодосиевых городских стен). Машины оснащены счётчиками, в большинстве случаев исправными. Уточните при посадке (язык жестов вполне сойдёт); если это не так, о стоимости поездки следует договориться до её начала! Жёлтые такси разъезжают по Стамбулу в необычайном числе, ненавязчиво предлагая свои услуги прохожим коротким «би‑би».
С 7 до 21 ч. между Каракёем и станцией Тюнель в южном конце улицы Истикляль Джаддеси работает старинный, но отреставрированный подземный фуникулёр (tunel). Хотя его протяжённость составляет всего 615 м, но он избавляет от изнурительного подъёма. Вторая такая же подземная ветка, но уже ультрасовременная, связывает площадь Таксим с трамвайной конечной в Кабаташе.
