snow-bike.narod.ru-да прикол конечно а не сайт, описятся со смеху можно. Кто-нибудь повелся? Отпишитесь...

Виктор,

1. Я живу в Лос Анжелес, Калифорния и приезжать и смотреть на то, что есть у Вас в наличие на складе во первых далековато, а во вторых я и так знаю, что у вас есть в наличие, а чего нет.

2. Удачи с китайскими разработками

3. Опять же, удачи в производстве. Советую попробывать создать ктрак, которые будет даже летать, раз у вас есть такой огромный опыт в производстве.

4. Для лохотронщика вы не очень внимательны. Я не имею никакого отношения к Гид1, я работаю с Кайлом Ривс. Так что я в курсе о Вашей с ним переписке тоже, где Вы ему рассказываете о том, что это все just business. Но даже ему Вы не говорите откуда у Вас товар????

В тоже самое время ващи люди из китая пытаются договориться с Кайлом о покупке права производить подобное ктраку изделие, но под другим именем. Если вы понимаете по английски, то вы поняли какой ответ дал вам Кайл на такую просьбу.

Так что гадать на «кофейной гуще» мне нет необходимости, так как все ваши действия «шиты белыми нитками». Тем более, что вы сообщаете вашим потенциальным клиентам, что у вас осталось всего 19 комплектов и следущих поставок не будет аж до сентября. Что же случилось с огромным кол-вом товара, которое вы рекламируете на своем бесплатном сайте.

Уважаемый Dmitriy,

1) Вы всё гадаете на кофейной гуще — есть у нас товар или нет, откуда он, какого качества, где закупался, сколько продано... приезжайте и посмотрите! Всё расскажем и покажем. Или денег на билет не хватает?

2) По Китаю. Образец китайской копии Ktrak у нас в наличии. Как вариант — рассматриваем сотрудничество с китайцами на следующий сезон (если цену снизят).

3) Я понял, что в торговле у вас опыта мало, а в производстве — вообще полный провал. Какой $1млн. на оборудование? Зачем? Все комплектующие можно заказать у смежников: сделают быстро и качественно. Конечно, потребуются некоторые расходы... около $45тыс., по нашим подсчётам (подсчитали, поскольку рассматриваем вариант производства более совершенной модели, на которой можно будет кататься не только с горки, как у Ktrak, но и по равнине, и даже небольшие подъёмы преодолевать).

4) Если честно, сочувствую я вам... но тем не менее, исренне желаю удачи, т.к. избавиться от огромного кол-ва остатков Ktrak на вашем складе — задача не из лёгких (с учётом вашей ценовой политики). Хотя, за 3-4 сезона можно будет раскидать, я думаю...

К сожалению мне снова приходится вмешиваться в ситуацию с Ктраками. К сожалению для господина, называющего себя Виктором Охотиным, я гораздо лучше осведомлен, что происходит с Ктраками не только в России, но и по всему миру. Мне известно точное кол-во Ктраков, которое было произведено и поставлено всем официальным дистрибьютерам по всему миру (США, Канада, Япония, Италиа, Германия, Австрия, Польша, Испания). Мне также известны оптовые цены, по которым все вышеперечисленные дилеры закупили товар. Так что у этих, знающих особые «схемы» господ. физически не может быть заявленного ими количества товара. Даже если они договорились с каким-то дилером из другой страны, ни один из них(дилеров) не закупил достаточного кол-ва, чтобы еще поделиться с ними.

Что же касается ситуации с Китаем. Мне и г-ну Кайлу Ривс известно, что некоторые «шустрые» представители из России обращались напрямую на фабрику в Китае, где производятся Ктраки, с предложением купить 1,000 комплектов в обход Канады. Ну так вот поясняю, что все оборудование для призводства Ктраков принадлежит непосредственно канадской фирме и никто на фабрике в Китае не пойдет на то, чтобы изготавливать Ктраки «левым способом».

Теперь, о том что Китай будет выпускать Ктраки по $200 за штуку. Это просто смешно. К сожалению пока что Ктрак это ни часы Rolex или сотовые телофоны Ipod. Никто в здравом уме не будет вкладывать почти $1млн. долларов в оборудование, чтобы продать несколько тысяч Ктраков по $200. А именно $1млн. долларов стоит оборудование по производству Ктраков.

Но так называемый господин Охотин видимо ничего этого не знает и вообще считает, что вести бизнес в России можно любыми способами, по тольком им известным «схемам». А говоря проще, считать потребителей в России лохами.

@ Виктор Охотин:

Я удалил часть комментария. Виктор, не следует, рекламировать свой товар в комментариях, это не рекламная площадка.

А откуда Вы берете свой товар?

Привет всем! Я тот самый сотрудник ООО «Новые технологии», письмо которого было процитировано вначале. Я понимаю негодование так называемых «официальных представителей» Ktrak под названием Гид Номер 1, которые закупили 500 штук по цене $300, и теперь пытаются продать по $700 оптом. По-моему, это и есть настоящий лохотрон. Ребята, похоже, новички в бизнесе, поскольку даже не подозревают, что есть множество различных схем поставки товаров в Россию, и конкуренция неизбежна. Кстати, в следующем сезоне копии Ktrak начнёт делать Китай (опытные образцы мы видели на фабрике- вполне приличного качества). Продавать будут не дороже $200. Так что к осени у Гида1 появятся куча других кокурентов в России. В общем, попали ребята по полной, да ещё не знают куда засунуть огромные остатки Ktrak (ведь за этот сезон им удалось продать только 15% закупленного товара, несмотря на их красивый сайт). И ещё важный момент: ребята из Гида даже не удосужились приехать к нам и на месте разобраться чем мы торгуем: воздухом или оригинальной продукцией. Более того, даже не позвонили ни разу! А поливать грязью дело не хитрое... но мы не обижаемся — что взять с детей неразумных... пусть хоть так потешатся!

Зато любой посетитель сайта не знающий английского языка увидев родной символ обязательно его нажмет